液压站的优劣很多人搞不清楚，并不是贵的就是好的，如果这个液压站是专门针对你定制的，而且液压站的效率、使用方便、功率利用、调速范围和微调特性、振动和噪声等几个方面来分析都过关，就说明这液压站是适合你的。液压站设计制造

液压站的效率：在保证主机性能要求的前提下，应该使液压站具有尽可能高的效率。液压站效率的高低反映了液压站中能亮损失的多少（这种能亮损失是以热的形式出现，使系统的油温升高）。系统中引起能 量损失的因素，主要有以下几个方面：

1)元件本身的能亮损失包括液压泵、液压马达、液压缸和控制元件等的能亮损失，其中以液压泵和液压马达的损失为zui大。管路和控制元件的结构，同样也可以影响能亮损失的大小，因为油液流动时的阻力与其流动状态有关。

2)溢流损失。工作压力超过溢流阀的开启压力时，溢流阀开启，液压泵输出的流量全部或部分地通过溢流阀溢流。在系统工作时，应尽量减少溢流损失。

3)背压损失。为了保证工作机构运动的平稳性，武汉液压站常在执行元件的回油路上设置背压阀。但背压阀越大，能亮损失越大。为了减少因回油背压而引起的发热，在保证工作机构运动平稳的条件下，尽可能减少回油背压，或利用这种背压做功。液压站设计制造

4)换向阀在换向制动过程中出现能亮损失。在开式系统中工作机构的换向只能借助于换向阀封闭执行元件的回油路，先后制动换向。当执行元件及其外载荷的惯性很大时，在制动过程中压力油和运动机构的惯性都迫使执行元件继续运动，与此同时压入回油腔的液体使回油腔的压力增高，严重时可达几倍的工作压力。液体在此高压作用下，将从换向阀或制动阀的开口缝隙中挤出，从而使运动机构的惯性能变为热能，使系统的油温升高。在一些换向频繁、载荷惯性很大的系统中，如挖掘机的回转系统，由于换向制动而产生的热耗是十分可观的，有可能成为系统发热的主要因素。液压站设计制造

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