液压油缸的泄漏可分为两种类型，一种是外部泄漏，一种是内部泄漏。

液压油缸外部泄漏

压力管道的泄漏可被很容易地发现，因为可以看到泄漏出的液压油。维护人 员和操作者应当经常检查整个液压系统的每个元件，及时发现泄漏点并立即着手解决泄漏问题。但外部泄漏发生在泵的吸油口时则很难检测到，如果出现以下5种现象之一，可以怀疑发生了系统吸油管泄漏：

①液压油中有空气气泡;

②液压系统动作不稳定，有爬行现象;

③液压系统过热;

④油箱压力增高;

⑤泵噪声增大。

假如以上任何一现象存在，就应当首先检查所有的吸油管接头和连接处以寻 找泄漏点。对于软管接头不要过度地旋紧，因为过度旋紧会使管接头变形，反而 会增加泄漏，应当使用设备制造商推荐的旋紧转矩值，这将保证可靠的密封并且 不会使管接头和密封圈产生扭曲变形造成密封圈表面的损坏。

液压油缸内部泄漏

由于液压系统中元件的磨损，随着时间的推移，在元件内部产生的泄漏会越 来越明显，轻微的内部泄漏可能察觉不到，但是，随着内漏的增加，系统过热将 成为问题。当这种情况发生时，系统的其他元件将开始失效。鉴别内部泄漏的简 单办法是测试系统满载和空载时的工作周期，假如花了比空载时长很多的时间才 完成有载时的动作，那么可以怀疑泵失效了。

液压系统中的液压元件一旦发生泄漏，不仅会造成介质的浪费和环境的污 染，而更严重的会使整个液压系统发生故障，中止工作，以致发生安全、质量事 故。为了减少液压系统的故障，提高液压系统的效率，防止环境污染和减少液压 介质的损耗，必须注意泄漏问题，并分析造成泄漏的原因，采取相应的措施，达 到减少泄漏以至避免泄漏的目的。