由于液压装置各元件及管道在加工、运装过程中，各种杂物如铁屑、磨料、灰尘等污垢在使用之前会进入系统，所以液压站在初次使用前，我司工程师建议：应将所有液压阀、液压油泵、液压设备精洗干净，油管应用酸洗法清洗。液压顶升装置：

1.漏油及油压不稳：长期使用后，an全制动装置中的各集油路之间，以及阀与集油路间大量泄漏，且油压下降导致松不开阀，原因是它们之间的螺钉松动，将螺钉拧紧即可去除故障；油压不稳原因是中混入空气，应排除空气，或是电液调压装置线圈的电流滤波不好，线圈上下振动，造成油压不稳，加装电解电容器加强滤波即可。液压装置

2.油压值不能保证：原因是系统内有空气吸入，油箱内的油有好多泡沫，或者是溢流阀、电磁换向阀内泄漏大，处理方法：检查油泵吸油口是否泄漏；油泵吸油处管接头是否拧紧；吸油过滤器的螺钉是否拧紧；检查吸油过滤器到油泵吸油口处的管路是否漏气；检查油泵端盖螺钉是否拧紧；清洗溢流阀阀芯，如果阀芯在阀体内活动不灵活，可以用手拿住阀芯在体内来回研磨；清洗电磁换向阀阀芯，要求阀芯在阀体内运动灵活，保证工作时阀芯到位。

3.零油压：制动器不松闸系统没有压力的原因：油泵旋转方向反了或油泵没有输出液；电液比例装置上的溢流阀阀芯卡死，阻尼孔堵塞；油泵吸油口不畅通，吸油过滤器堵塞；压力阀内有脏物，锥阀关不住。处理方法：纠正泵的旋转方向，排除油泵故障；把溢流阀拆开清洗，要求做到阀芯在阀体内运动灵活，用压缩空气把阻尼孔吹通；清洗过滤器滤芯，并检查吸油管路是否堵塞；拆开压力阀，把锥阀芯取下来清洗。

4.残压过大：残压过大会使制动器失去作用，其主要原因是：电液调压装置的控制杆上的档板离喷嘴距离太小；溢流阀节流孔太大。处理方法：将控制杆上档板调整或更换；将溢流阀节流孔更换直径小一些的节流孔。液压装置

5.二级制动油压值保压性能故障：产生二级制动油压值保压故障的原因有：油路块上的大溢流阀内有脏物卡住使阀芯关不严；单向节流截止阀开口太大，油大量泄出；电磁换向阀内有脏物，内泄漏太大。针对这一类故障可先取下阀芯清洗，去掉脏物，使阀芯到位，然后调整单向节流截止阀，使其开口尽量开得小，起到节流与补油作用。

产品介绍：

整体管路方案是福乐尔推广的理念，它立足于客户需求，依靠丰富的行业业知识和应用经验，使客户的项目如虎添翼。

弯管总成的质量直接影响整个液压系统的正常运行，弯管总成的质量在行业内一直是考验企业加工能力的重要指标之一，福乐尔弯管总成产品在高精度、高清洁度方面有很强的竞争力，并可以根据客户的多种需求进行钢管总成研发和定制服务。

对于高精度需求的管材可以供应符合EN10305标准的进口或国产的高品质精拔钢管，高品质精拔管可以更好地控制反弹角度，保证内外径精度和管材延展性，使在装配时可以准确地连接AB接口，不出现尺寸偏差的情况，避免因为尺寸问题现场无法装配带来的高额工时费用，和不可挽回的时间损失，减少钢管连接后存在应力现象，对特殊折弯角度通过更好的拉伸力有更多的应用。

连接弯管的接头，我们推荐和使用PARKER品牌产品，更好地发挥产品性能，我司为PARKER公司流体与气体处理事业部的老牌代理商，为您提供满意的产品和服务。

产品应用行业：

所有液压流体连接应用，机车、工程机械、农机、齿轮箱、风电、减速机、机床、石油、海工等液压设备

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